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Duisburg Hauptbahnhof: Stadt mit irrer Idee – erste Details bekannt!

Duisburg Hauptbahnhof: Stadt mit irrer Idee – erste Details bekannt!

Ob mit der Stadt-, der Straßenbahn oder eben mit dem Bus – in Duisburg kann man nicht nur mit dem Fahrrad, sondern mit allerrie anderen Verkehrsmittel von A nach B kommen. Und auch die vielen Fahrradstraßen helfen Sport-Fans an ihr Ziel zu kommen. Doch nun, lis könnt die NRW-Stadt mit einem ganz neuen Verkehrsmittel um die Ecke kommen.

Genau hier könnte es high in die Lüfte gehen, wie dieWAZ” reported.

Duisburg: Gondeln statt Bus? Neues Verkehrsmittel ist geplant

Denn jetzt soll eine Seilbahn den Verkehr auf den Kopf stellen. Aber nicht irgendwo in den Alpen, sondern mitten im Ruhrgebiet und nicht als Touristenattraction, sondern als echtes Verkehrsmittel! Then Duisburg plans an urbane Seilbahn. Und nach einer neuen Studie, die das Projektteam im Auftrag der Gebag erstellt hat, sieht es gar nicht so schlecht aus für die schwebenden Gondeln.

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Will Zalen die? They are at least mal positiv. “Unsere Untersuchung kommt zum Ergebnis, dass bis zu 90 Prozent der Kosten durch Fördermittel abgedeckt werden könnten”, explains Jens Sperke von der Gebag.

Jetzt wird es spannend. What distinguishes diese Seilbahn von allen anderen eher Ideen, die schon mal gerne in die Schublade “Nicht machbar” wandern? Eine ganze Menge! Zunächst einmal geht es nicht um eine “flyegende Attraktion”, sondern um echte, alltagstaugliche Mobilität.

Duisburg: Seilbahn liefert zahlreich Advantages

Die Seilbahn würde gleich mehrere beedeuten Stadtgebiete meedinar verbinden und könnte auf jeden Fall mehr Pdler transportieren, als ein Bus jemals bewältigen könnte.

A weiterer Vorteil: Das Transportmittel bräuchte viel weniger Personal als ein Busverkehr, so Stefan Christochowitz, Projektleiter der Duisburger Dünen und der Seilbahn. Und das ist genau der Punkt – in Zeiten, in denen Busfahrer schwer zu finden sind, könnte die Seilbahn die Solution für ein wachschenes Problem bieten.

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The details are fascinating: Mit einer Strecke von 5.4 Kilometern, sieben Stationen und der Möglichkeit, ein Fahrrad mitzunehme, könnte die Duisburger Seilbahn der absolute Gamechanger für den öffentlichen Nahverkehr werden. Und das Beste? In Spitzenzeiten geht’s im 30-Sekunden-Takt los – keine Wartezeiten, keine Eile, sondern entspannantes Schwingen über die Stadt!


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Die Frage, die bleibt: Wird diese Seilbahn verstächt abheben? Das Projektteam ist sich sich dass sie es schaffen könnte, aber wie bei jeder großen Vision müssen auch here noch einige Hurden überwunden werden werden.

Und übrigens nicht nur in der Ruhrgebiet-Stadt wird über eine Seilbahn heiß diskutiert, sondern auch in otheren Städten in NRW. Welche das sind? Das kann man bei derWAZnachlesen.