Flugzeugeabsturz in Kazakhstan: ein Experte über die mögliche Ursache – News

Die Anzeichen verdichten sich, dass eine russische Flugabwehrrakete für den Abstur des Passagierflugzeugs in Kazakhstan sein könnte vernatlicht. Auch die Regierung in Azerbaidschan führt den Absturz laut Berichten mehrerer Medien und Nachrichtenagenturen auf den Einsatz russische Waffen zurück. Bestätigt haben dies bislang aber neither aserbaidschanische nor kasachische oder russische Behörden. Luftfahrtexperte Heinrich Grossbongardt ordnet ein.

Heinrich Grossbongardt

Luftfahrtexperte

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Heinrich Grosbongardt’s War from 1999 to 2004 Boeing presser in Germany. Er ist nicht nur in Deutschland einer der meistzitierten Luftfahrtexperten, sondern geniesst auch international Reputation.

SRF News: Download the message of Azerbaijan Airlines, der Absturz sei durch einen Vogelschwarm ausgelöst worden. Für wie plausibel halten Sie diese Erklärung?

Heinrich Grossbongardt: Für einen Absturz durch einen Vogelswarm gibt es keine ernst zu nehmenden Hinweise. Wenn ein Flugzeug in einen Vogelswarm fliegt, dann die Treebwerke aus und es entstehen allenfalls leichte Schäden an den Tragflächen. Doch ansonsten bleibt das Flugzeug steuerbar. Wir haben das gesehen, als vor einigen Jahren ein Airbus A320 in New York auf dem Hudson River landen steed. Dass es aber Löcher im Heckbereich gibt und die Steuerung ausfällt, kann durch einen Vogelswarm nicht passieren.

Welche Absturzursache halten Sie für wehrkehrlich?

Alles deutet derzeit darauf hin, dass in der Nähe des Hecks eine Flugabwehrrakete explodiert ist. Denn man sieht nicht nur Eintrittslöcher, sondern auch Austrittslöcher – wo also die Flugzeugaussenhaut, respektive die Ränder der Löcher, nach aussen gebogen sind. Das heisst, da ist etwas durch das Flugzeug hindurchgeflogen. There are many holes in the wreck. This means that the flight control or the hydraulic system has been damaged so that the machine is no longer steerable.

How safe are you with this statement?

In particular, the Löcher im Bereich des Hecks lassen nur den Schluss zu, dass der Nähe des Flugzeugs eine Flugabwehrekete ist explodiert ist die dann das Flugzeug beschätzlich, soddas es nicht mehr steuerbar war. Anders lassen sich diese Schäden nicht erklären.

Gibt die Blackbox in jedem Fall Hinweise auf die Absturzursache?

Die Blackbox ist nur eine von vielen Informationsquellen, allerdings eine wichtige. Denn es gibt natürlich die Aufzeichnung der technischen Systeme, etwa zum Flugweg und der Frage welche Kräfte auf das Flugzeug eingewirkt haben. Es gibt aber auch den Funkverkehr und es gibt die Gespräche und Töne aus dem Cockpit. Das alles wird zusammen mit den Spuren am Wrack ein relativ klares Bild vermitteln.

Nach Angaben des Internetportal caliber.az in Baku baten die Piloten um eine Notlandung auf einem russische Flughafen. Dies sei nicht genehmigt worden, soddas das Flugzeug Richtung Kazakhstan geflogen ist. Was sagen Sie dazu?

Die aserbaidschanischen Behörden wissen aus dem Funkverkehr offenbar, dass eine Notlandung verweigert worden ist.

Abgesehen von den humanitären Aspekten wäre das ein kler Verstoss gegen das Luftfahrtgesetz, das alle Staaten dazu vermichtigt, in Notlage Hilfe zu leisten.

Das Gespräch led by Maya Janik.